提起“瑞士”，很多人会联想到“银行”。的确，只因瑞士银行的名气实在是大。一笔钱汇入，一笔钱提出，“善变”的银行货币数值需要一丝不苟的工作态度打底。
或许是这个缘故，跟欧洲其他国家相比，瑞士更像一个拘谨的绅士，有礼有节但始终有点“放不开”。然而，如果对瑞士的印象只停留在此，说明你至少有一个地方还没去过，那就是瑞士南document.write("");ad_dst = ad_dst+1;部城市卢加诺。
既然修女有疯狂的时刻，绅士也有放下架子的一天。就是在卢加诺，瑞士给人的拘谨印象完全被颠覆。
在卢加诺做个“懒骨头”
“贵”为瑞士的第三大金融中心，本该出现在卢加诺的繁忙气息却难觅踪影，相反，另一种闲散慵懒的气质，反客为主，浸润在城市的每一条小巷中。
公元6世纪建造的卢加诺，由于禁止汽车通行，环境分外整洁。它是瑞士南部提契诺州（Ticino）的首府，紧邻意大利。所谓“近朱者赤”，卢加诺从城市气候、建筑风格到风俗民情，都是一副典型“意大利”嘴脸。最“过分”的是，这里的通用语言也毫不客气地完全采用意大利语，至于德语、法语等其他瑞士官方语言，鲜少使用。
难怪，瑞士其他地区的人到了此处，都无一例外地有了“出国门”的感觉。仿佛置身热情洋溢的意大利，“国内游”的规格免费升级成为“国际游”不算，还过滤掉了意大利原产的不良“嗜好”：脏乱的街市和嚣张的扒手。
提契诺州位于阿尔卑斯山南部，首府卢加诺更是占尽天时地利：一年到头，瑞士境内，就数卢加诺的阳光最多。夏天的味道才刚刚在空气中发散开来，瑞士人就迫不及待地奔向此地“晒太阳”。即便是阴郁的冬日，阳光在这儿也毫不吝啬。如此“黄金之城”，不单瑞士人，荷兰以及北欧其他国家的人都把这儿视作度假的首选之地。难怪在“退休后最想居住城市”的评选中，卢加诺位列榜首。此地的好风水也泽被他方，邻近的罗卡诺（Locano）与阿斯科纳（As-cona）等城市也成为受欢迎的度假之地。
一个城市，有水才可能灵动起来。卢加诺有一个与自己同名的湖：卢加诺湖。它犹如一面巨大的明镜，镶嵌在卢加诺中。享受卢加诺的最佳方式就是什么事也不做，找块湖边的草坪，闻着草香坐下来读一下午的书；或者租一条小船，在卢加诺湖中随意漂流，一边打几个瞌睡，直到整副筋骨都舒展开去。
计划或行程这些字眼在卢加诺是多余的。无需刻意安排，沿着湖畔、山麓随意闲荡，就已经是绝好的旅行方式。早上起来，可以逛一下卢加诺的蔬果市场，看成堆的水果随意垒着等人挑选，是件很有意思的事情。或者突发奇想，驾车沿着湖边的山麓一路开往意大利，来上一顿“跨国”午餐，就算只为一块正宗的意大利比萨。黄昏时分回来，看太阳掉落卢加诺湖面后，再花上大把的时间研究各家餐厅的菜单，盘算好晚上吃些什么样的好东西。入夜再去PUB喝上几杯，月光下一路脚步迷乱。
穿越时空的伯尼纳列车
也许可以错过王家卫《2046》里开往2046的火车，但伯尼纳列车(BerninaEx-press)不容错过。尤其是已经到了卢加诺，再懒也不能错过伯尼纳列车。
伯尼纳列车其实是景观火车。瑞士的火车举世闻名，不但班次密集、准时，沿途景色更是美不胜收。伯尼纳列车是众多知名瑞士景观火车路线中的一条，它从卢加诺出发，贯穿意大利语区提契诺州，经过意大利小镇提拉诺（Tirano），再到瑞士阿尔卑斯山知名山城圣莫里兹（St.Moritz）。
名为景观火车，但伯尼纳列车在路线上其实是巴士加火车的组合行程。起点站卢加诺到提拉诺的那一段是巴士之旅：黄色的邮政巴士，在蜿蜒的山路盘桓而上，一路看够蓝天白云下几乎纤尘不染的卢加诺。
跟瑞士许多城市一样，卢加诺也是个依山傍湖的城市，只是它身在南部，给人感觉更像在意大利。
黄色、粉色、蓝色、红色等各种色彩的房屋就建在山上，如同不规则的五彩积木群，掩映在青山绿树和葡萄园间，另有一种协调感，将卢加诺的后山描绘成一幅色彩明快、层次错落的地中海风情画。最好的房子当然还是建在“依山傍湖”的地方，盖上一栋别墅，再挖上一个游泳池，背靠山，面临湖。不远处，卢加诺的两个最具象征性的建筑圣罗伦佐天主教堂和圣玛利亚大教堂也一并揽入视线中。
巴士开到提拉诺后换乘火车，伯尼纳列车之旅也正式出发。列车从小镇晒满衣服的居民后院中开过，不时地有几个热情的小孩子，在院子里向火车上的乘客微笑着打招呼。
如果说巴士从海拔270米的卢加诺完成了到海拔429米的提拉诺的“攀升”，那么接下去的列车之旅上演的几乎就是“云霄飞车”绝技了。导演这一幕的正是在建造铁路方面颇有一手的瑞士人。他们发扬“愚公移山”精神，盘山挖洞，造隧道建桥梁，终使伯尼纳火车一路呼啸冲上阿尔卑斯山海拔2253米处。这个时候，海拔4049米的阿尔卑斯山主峰伯尼纳峰的身姿已经在列车车窗外久侯多时了。
海拔逐渐升高，窗外的景致也随之变化。出发时，还是温暖和煦的意大利小镇，慢慢的，绿树红花、碧湖青山变成了白色一片，满眼所及都是冰川雪原，肃杀而又壮丽。即便是在骄阳胜火的夏天，一样白雪皑皑。而这一切，都发生在短短的6个小时内，仿佛一场穿越时空的跨国恋情。
小贴士
时差：北京时间减7个小时，即为瑞士时间
当地交通：在瑞士性价比最高也是最方便的交通方式就是选购瑞士国铁火车票（SwissPass），有效期内可天天不限次数使用境内火车、公车与船只等大众交通工具（当然也包括伯尼纳列车，但需要付订位费用）；若旅行计划中不需要频繁地使用大众交通工具，则还有3天、5天及7天的瑞士弹性火车票供选择，弹性火车票于第一次使用后的一个月内皆可使用。
伯尼纳列车档案
首度通车：1973年6月3日
路线：1、巴士段：卢加诺———提拉诺，火车段：提拉诺———Poschiavo———BerninaPass———Pontersina———圣莫里兹（St.moritz）。2、巴士段：卢加诺———提拉诺，火车段：提拉诺———Poschiavo———BerninaPass———Pontersina———Chur，两者皆可往返搭乘。特色：自阳光四射的南部意大利语区提契诺州的卢加诺穿越意大利境内，一路驶向绿色的瑞士乡间，穿越白色一片的冰原景观。旅程从巴士开始，以火车结束，窗外连绵不绝的美景，每一秒钟都不容错过。
行驶季节：巴士段行驶限于每年6月至10月，火车段四季行驶。
总长：145公里。
需时：巴士3小时，火车路线1为4.5小时，火车路线2为3小时。
时速：低于30公里。
编辑：foxtoss